航行中必然遇到从各个方面袭来的劲风,然而每一阵风都会加快你的航速。只要你稳住航舵,即使是暴风雨,也不会使你偏离航向。2024一级建造师《公路工程》每日一练准时更新,坚定信念,继续学习吧!
1.下列对路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
A.在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量爆破的方法,使拟爆体与山体分开,作为隔振减最震带
B.两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆
C.在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破
D.利用爆能将大量方土石方按照指定的方向,搬移到指定的位置并堆积成光滑平整的路堤
【参考答案】C
【解析】A 选项是预裂爆破:B选项是微差爆破:D 选项是定向爆破。
2.关于公路配电工程所采用的钢管及其敷设的说法,正确的是()
A.潮湿场所应采用薄壁钢管
B.钢管外壁应做防腐处理,内壁可不进行防腐处理
C.镀锌钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接
D.钢管伸入到接线盒内的管口与地面的距离应不大于 100mm
【参考答案】C
【解析】A选项正确说法:潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管,干燥场所应采用薄壁钢管。B 选项正确说法:钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。D 选项正确说法:明配钢管或暗配镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定,与设备连接时,应敷设到设备的接线盒内,管口与地面的距离宜大于200m
3.目前,我国沥青混凝土配合比的设计采用()
A.旋转压实试验配合比设计法
B.最大密度试验
C.马歇尔试验配合比设计法
D.最大强度试验
【参考答案】C
【解析】沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等),然后测定稳定度和流值。
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