【大立行动派·百天过一建】•第29天超浓缩干货！

 

21天养成一个微习惯，而100天让这个习惯固化成伴随一生的行为。每天都坚持学习，留言、签到，将有机会在考前一周获独家内部资料。今天是【大立行动派·百天过一建】的第29天，快和小编一起背干货吧！

 

《法规》

【第29天】

 

【考点展示】

 

【开标】①开标时间与投标截止时间是同一时间，由招标人主持开标；开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。②有权检查投标文件密封情况的：投标人、投标人推选的代表或公证人员；③唱标；④投标人对开标有异议的，应当当场提出，招标人当场答复，并制作记录。

【评标委员会】依法必须进行招标的项目，其评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成，成员人数为5人以上单数，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二。评标委员会成员的名单在中标结果确定前应当保密。

 

 《管理》

【第29天】

 

【考点展示】 

 

质量管理的PDCA循环

 

计划（P）	包括质量目标及质量保证工作计划
实施（D）	通过生产要素的投入、作业技术活动和产出过程，转换为质量的实际值
检查（C）	一是检查是否执行了计划的行动方案、二是检查执行结果。
处理（A）	有偏差采取措施纠偏

  

【考点解析】

 

PDCA原理（以质量计划为主线，以过程管理为重心）。原理简单，重在理解。 

 

《经济》

【第29天】

 

【考点展示】

 

功能成本法的评价标准：

一、V的计算

 

式中V_i——第i个评价对象的价值系数；

F_i——第i个评价对象的功能评价值（目标成本）；

C_i——第i个评价对象的现实成本。

二、功能的价值系数

 

《建筑》

【第29天】

 

【考点展示】

 

钢筋连接

 

（1）钢筋的连接方法有：焊接、机械连接和绑扎连接三种①。

（2）钢筋的焊接：直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用焊接接头②。

（3）钢筋机械连接：目前最常见、采用最多的方式是钢筋剥肋滚压直螺纹套筒连接。

（4）钢筋绑扎连接（或搭接）：钢筋搭接长度应符合规范要求。

当受拉钢筋直径大于25mm、受压钢筋直径大28mm时，不宜采用绑扎搭接接头③。轴心受拉及小偏心受拉杆件（如桁架和拱架的拉杆等）的纵向受力钢筋和直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头。

（5）钢筋接头位置宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

钢筋加工

钢筋宜采用无延伸功能的机械设备进行调直，也可采用冷拉调直。当采用冷拉调直时，HPB300光圆钢筋的冷拉率不宜大于4%④；HRB335、HRB400、HRB500、HRBF400、HRBF500及RRB400带肋钢筋的冷拉率不宜大于1%。

 

【考点解析】

 

①钢筋的连接方法不同于钢结构的连接方法，注意二者不要混淆

钢筋的连接方法：焊接、机械连接和绑扎连接。（钢筋混凝土工程中钢筋的连接）

钢结构连接方法：焊接、螺栓连接（普通螺栓连接、高强度螺栓连接）和铆接。（钢结构工程中钢结构的连接）

②工业厂房吊车梁钢筋的连接，不宜采用焊接接头，因为吊车梁承受动力荷载，可采用机械连接。

③对于直径过大的钢筋，绑扎搭接处会有缝隙，混凝土浇筑难以将其填实，容易出现空鼓。

④光圆钢筋延性比较好，所以光圆钢筋的冷拉率要高于带肋钢筋。（zi料来源：DALi教yu）HPB300光圆钢筋冷拉率不宜大于4%，其他的带肋钢筋冷拉率不宜大于1%。

 

《机电》

【第29天】

 

【考点展示】 

 

常用防腐蚀涂料：

类别	性能
环氧树脂涂料	耐腐蚀、耐碱、耐磨
过氯乙烯涂料	不耐有机溶剂腐蚀，金属附着力不强
沥青漆	价格低廉、应用广泛；不耐有机溶剂、强氧化剂腐蚀；阳光下稳定性差
聚氨基甲酸酯漆	耐热度155℃；漆膜韧性和电绝缘性好
无机富锌漆	施工简单，价格低；耐干湿交替的烟雾
三聚乙烯	机械强度、电性能、抗紫外线等；防腐寿命达20年以上

 

《市政》

【第29天】

 

【考点展示】 

 

2．浅埋暗挖法的工艺特点

按照“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行隧道的设计和施工，称之为浅埋暗挖技术。

3．浅埋暗挖法施工

浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面制定的。

浅埋暗挖法与新奥法相比，更强调地层的预支护和预加固。因为地铁工程基本是在城镇施工，对地表沉降的控制要求比较严格。浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初期支护允许变形量比较小。

（1）地层预加固和预支护：

常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护。

（2）隧道土方开挖与支护：

总原则是：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。

（3）初期支护形式：

在诸多支护形式中，钢拱锚喷混凝土支护是满足上述要求的最佳支护形式。

（4）二次衬砌：

在浅埋暗挖法中，初期支护的变形达到基本稳定，且防水结构施工验收合格后，可以进行二次混凝土衬砌施工。

（5）监控量测：

利用监控量测信息指导设计与施工是浅埋暗挖施工工序的重要组成部分。经验证明拱顶下沉是控制稳定较直观的和可靠的判断依据，水平收敛和地表下沉有时也是重要的判断依据。 

 

【考点解析】

 

本节“十八字”原则是重要知识点，结合具体阐述深刻理解。

 

《公路》

【第29天】

 

【考点展示】 

 

路面沥青稳定基层施工

（一）热拌沥青碎石基层施工

2．热拌沥青混合料的运输

（1）为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）混合料，但不得有余液积聚在车厢底部。

3．热拌沥青混合料的摊铺

（4）当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。

（7）用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修正。

（8）可用人工作局部找补或更换混合料；摊铺不得中途停顿。摊铺了的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺。

5、接缝

（1）纵向接缝部分的施工，摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下 10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。

（2）半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5 ～ 10 cm，摊铺后用人工摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层 10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10 ～ 15cm ，充分将接缝压实紧密。

 

《水利》

【第29天】

 

【考点展示】 

 

1F414005爆破技术

三、爆破分类（按爆破作用指数）

爆破作用指数：n=r/w

n=1，标准抛掷爆破；

n>1，加强抛掷爆破；

0.75≤n<1，减弱抛掷爆破；

n<0.75，松动爆破。

1F414006锚固技术

一、锚固技术的概念

在天然地层中的锚固方法以钻孔灌浆的方式为主。

在人工填土中的锚固方法：锚定板和加筋土两种方式。

二、锚固的应用领域

边坡稳定工程、深基坑工程与抗浮工程、抵抗倾覆的结构工程、地下工程和冲击区的抗浮与保护等。

三、地下洞室的锚固

锚喷支护是应用锚杆(索)与喷射混凝土形成复合体加固岩体的措施，是喷混凝土支护、锚杆支护、喷混凝土锚杆支护、喷混凝土锚杆钢筋网支护和喷混凝土锚杆钢拱架支护等不同支护形式的统称。可用作临时性支承结构，也可用作永久性支护结构。

1．锚杆支护

有局部(随机)锚杆和系统锚杆。局部锚杆起到悬吊作用。系统锚杆一般按梅花形排列，形成一连续加固拱，提高围岩的承载能力。

2．喷混凝土支护

3．钢筋网支护

洞室跨度较大或围岩较破碎时，可采用钢筋网支护。

4．预应力锚索

增加岩体的抗剪强度，并对岩体起加固作用，增大岩层间的挤压力。预应力锚索分为有粘结和无粘结锚索两种。  

 

 

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