2023一级建造师《公路工程》每日一练(7.19)

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       背景资料某施工单位承建一跨堤桥梁工程，该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥，跨径布置为48m+80m+48m，上部结构为预应力混凝土箱梁，箱梁顶竞14.5m，底宽7.0m，箱梁高度由6.0m渐变到2.5m。施工单位组建了项目经理部，施工过程中发生了如下事件：

　　事件一：项目经理部在详细踏勘现场后，编制了实施性施工组织设计，并要求由上部结构劳务分包单位编制挂篮专项施工方案，项目经理部再按规定进行报批。

　　事件二：项目经理部经过分析比选，确定上部结构悬臂浇筑挂篮采用菱形挂篮，挂篮如图3所示，强调挂篮与悬浇筑梁段混凝土的质量比不宜大于A，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内，并为挂篮中构件B、C、D的质量作了特别要求。

　　事件三：项目总工程师在挂篮施工前进行了详细的安全技术交底，强调严格按规范要求实施，混凝土的强度不低于设计强度等级值的E，弹性模量应不低于混凝土28d单簧模量的F，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应弹簧模量的F，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于G天，两端张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为H。

　　事件四：挂篮施工进行到5#梁段，浇筑完混凝土拆除内模板时发现腹板部分位置存在厚度不均缺陷，项目经理部经过认真分析，找出了造成缺陷的可能原因，包括模板设计不合理、箱梁模板产生位移(模板没有固定牢固，使内、外模板相对水平位置发生偏差)等模板本身及施工方面的原因。

　　【问题】

　　1、改正事件一中的错误做法，并说明挂篮专项施工方案须经过哪些审批流程方可实施?

　　2、事件二中A值为多少?写出构件B、C、D的名称。

　　3、写出事件三中E、F、G、H的数值4、补充事件四中还可能存在的模板本身及施工方面的原因(要求只写出三个)

　　【参考答案】

　　【解析】1.施工单位的做法是否正确，专项施工方案的审批程序：不正确，专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制。专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，施工单位技术负责人审查签字，加盖单位公章。之后报总监理工程师审批签字，加盖执业印章。若危险性超过一定规模，施工单位还应组织召开专家评审会，对专项施工方案进行论证、审查。实行施工总承包的，应当由总承包单位组织召开专家评审会。

　　2.(1)A：0.5(2)B：锚固钢筋C：前吊杆D：后吊杆

　　3.E：80%、F：80%、G：5d、H：±2%

　　4.腹板厚度不均的原因：①模板强度、刚度不足混凝土浇筑过程中发生胀模、变形。②混凝土未左右对称浇筑，造成模板受力不均发生移位。③模板在安装前已发生较大变形、未及时修复。④模板安装过程中，测量放样误差过大或错误。

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