2023一级建造师《市政工程》每日一练(8.29)

　　压力，都是来自于自己不努力、不积极而又不甘于现状的恐慌;努力和上进，不是为了做给别人看，是为了不辜负自己，不辜负此生。2023一级建造师《市政工程》每日一练按时更新，快来学习!

　　1.【单选】关于降噪排水路面说法，正确的是( )。

　　A.磨耗层采用SMA混合料

　　B.上面层采用OGFC沥青混合料

　　C.中面呈采用间断级配沥青混合料

　　D.底面成采用间断级配混合料

　　【答案】B

　　【解析】近年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。沥青路面结构组合：上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料，中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪的环保功能。

　　2.【单选】与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是( )。

　　A.黏聚力大，内摩擦角大

　　B.黏聚力大，内摩擦角小

　　C.黏聚力小，内摩擦角大

　　D.黏聚力小，内摩擦角小

　　【答案】C

　　【解析】骨架-空隙结构黏聚力小，内摩擦角大。

　　3.【多选】 下列选项中，哪些是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因( )。

　　A.桩端持力层判别错误

　　B.孔底沉渣过厚

　　C.混凝土灌筑过程因故中断

　　D.孔口高程误差

　　E.混凝土收缩变形

　　【答案】ABCD

　　【解析】钻孔灌注桩质量事故主要原因包括：1.地质勘探资料和设计文件;2.孔口高程及钻孔深度的误差;3.孔径误差;4.钻孔垂直度不符合规范要求;5.塌孔与缩径;6.桩端持力层判别错误;7.孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大;8.水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题;9.混凝土灌注过程因故中断。

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