一级造价工程师考试再怎么难,也不过就是一场考试,应对考试,自然有应对的办法,这些方法一方面能让你学到知识,更重要的是能更好的迎战考试,毕竟,通过考试取得证书这是备考的最终目的。下面,大立教育带您了解一下“六读三练四注意考试法”,希望对您有所帮助:
“六读三练四注意的考试法”中的“六读”包括以下几个方面。
通读:首先要了解大纲的要求。需要了解的、熟悉的和掌握的内容有哪些,做好相应的标记。然后通读教材的目录,掌握每章有多少节,有多少个知识要点。最后按教材顺序逐章、逐节、逐段、逐句的通读,并做好重点字、词、句的标记。这样能从总体上了解各章各节的知识面和深度,对考试的内容和难易有个感性认识,找到自己的薄弱环节。
细读:搞懂教材上所有要考的知识,可能有记不住的,但不能有不明白的。对特别难或复杂的问题,可以暂时不管,放到以后去处理,千万不要被拦路虎挡住了前进的道路。如果花大量的时间去搞懂它,一方面会耽搁时间,影响学习进度,另一方面由于花的时间多,掌握的知识少,容易失去信心和战斗力。
精读:就是在细读的同时,要理解性的记住教材上所要考试的重点内容,特别是关键的字、词、句和相关数字性的规定。做到不仅心中明白,而且能够用安全的专业术语在纸面上答题,达到考试的要求。
检验式阅读:通过做模拟题,找出自己不懂的知识,针对性地对不懂的知识进行仔细、认真地研读,搞懂不明白的知识点。
巩固式阅读:要考的知识要反复地记,做到烂熟于心,而且要站在出题者角度,考虑这个知识点可能会出什么样的题型,每种题型该如何去答。把这些要掌握的专业技术知识掌握得更加熟练,运用得更加灵活。特别是案例分析一定仔细阅读,严格按国家标准要求答题,千万不能随心所欲,想怎么答就怎么答。案例分析阅读一定要边读、边思考、边做标记,站在事故调查者角度去模拟事故现场,做出合理判断。
回读:在做完所有练习,完成巩固式阅读后,以章为单位,穿梭式、提炼式地回转来阅读。要做到合上书后,每章每节的主要知识点要在大脑中放映一遍,一旦受阻,就要马上打开书,仔细阅读没有掌握好的知识点。
在做好“六读”的同时,还必须做好“三练”:
一练是要在做好通读和细读的同时,以章为单位,如果章的内容较多,就以节为单位,购买一些配套的练习题进行闭卷演练,不会做的题做好标记,并查阅教材,看这个知识点出自书中什么位置。但这时的演练不要去计较得失,关键要找到不会的知识点。
二练是在做好精读和检验式阅读的同时,针对一练查出的不能做的题,重新再演练一次,如果还有做不好的题,重新再做好标记,然后再查找教材和标准,这次就一定要认真的记忆一次。隔上一天再做一次,如果还不能做,就要反复的记忆,直到记住为止。
三练是以课为单位,用模拟试卷和以往考题做练习,记好时间,真刀真枪地考前模拟演练,找出真正的薄弱环节,以便为巩固式阅读找到重点。
做好“六读”和“三练”以后,可以说考试成功的概率已达到了70%,但为了确保考试的顺利通过,还需要注意以下四点事项,否则也可能大意失荆州,造成本应该通过考试的没有通过。那时再亡羊补牢,为时过晚。
首先要理论联系实际。学习安全知识一定要联系实际。要把书上介绍的知识拿到实践中去检验。边学习边思考,结合本单位的实际安全管理情况,找一找本单位在该项问题上存在哪些不符合要求的问题,并在工作中改进。
其次是全面复习,重点掌握,切忌猜题、押题。实际上不可能每一个人对所有的行业都熟悉,总有不知道的地方,而考试几乎每章每节都要考,每个行业都要考。所以要对大纲要求的重点进行重点掌握。但如果采取猜题的方式,必然会导致考试猜中的几率特别小,一旦没有猜中,就很难通过考试。
再次是可以参加考前培训,但不能完全依赖培训。由于每个人都有不懂的行业,如果完全自学必然很费力,也不可能真正地全部搞明白。参加考前培训,一方面老师站在宏观角度,把自己学习的零散知识点串联在一起,容易全面掌握所学的知识,掌握答题技巧;另一方面自己自学时没有搞懂的知识点,通过老师讲解也会搞明白。但是也不能完全依赖培训,因为培训的时间短,老师不可能每个知识点都讲,大多数还得靠自己。如果想自己不学习,完全依赖老师的培训,那是根本不可能考合格的。
最后是要制定计划,合理安排学习时间。俗话说“预则立、不预则废”。造价工程师考试,教材厚,知识点多,而从报名到考试的时间非常短,加上大多数人都是在职人员,在家里也是上有老,下有小的,因此学习时间就显得格外少。制定学习计划,合理安排学习时间就特别重要。一旦计划制定出来后,不管什么原因,每天都必须坚持看完所要学的内容,做完所要做的事情。
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