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某市输水隧道工程需设置独立盾构始发井,始发井东侧平行方向有一座相距9m的变电所。盾构始发井基坑采用明挖顺作法施工,开挖深度17.17m,净空尺寸13.60mx19.20m,基坑围护结构采用钻孔灌注桩Φ1000@1200(Ф:桩径,@:间距)、外侧采用高压旋喷桩Φ800@400 止水帷幕、三轴搅拌中Φ850@600和向垂直引孔注浆加固。钻孔灌注桩桩长21.50 m,洞门范围内的钻孔灌注桩采用玻璃纤维筋替代钢筋。
盾构始发井围护结构顶部设置钢筋混凝土冠梁,基坑开挖过程采用挂网喷浆+临时钢支撑进行临时支护。自上而下分别在标高-2.31m,-5.97 m,-8.18m,-10.40m和-12.80m位置处设置5道Ф609壁厚16mm临时钢支撑,支撑水平间距3.20m~3.40 m,四角位置分别水平设置2道0609钢斜撑,钢支撑通过钢托梁(钢牛腿)、钢围檩与护坡桩连接。基坑采用管井井点降水,基坑内水位降至开挖深度以下1m。管井直径450mm,基坑内设2口疏干井。
基坑采用PC-220挖掘机开挖,10t门式起重机和25t汽车式起重机出渣,自卸汽车外运,25t履带式起重机与10t门式起重机配合吊运安装钢支撑。
根据以上场景,回答下列问题(共 22分):
1.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441) ,分析该工程基坑施工阶段可能导致车辆伤害、起重伤害、淹溺事故对应的起因物。
2.根据《住房和城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》(建办质2018 131号)列出该基坑工程现阶段需编制专项施工方案的分部分项工程,并判断是否需要进行专家论证。
3.判断该工程的基坑安全等级,并列出第三方监测单位实施基坑监测的应测项目。
4.根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311),指出在吊运、安装钢支撑时应采取的安全措施。
【参考答案】
1.车辆伤害:挖掘机、自卸车
起重伤害:汽车起重机、门式起重机、履带起重机
淹溺:灌注桩、基坑、降水管井
2.基坑工程(土方开挖、支护、降水),需要论证;
冠梁混凝土模板支撑工程,需要专家论证。
3.一级。
支护结构监测:1.对围护墙侧压力、弯曲应力和变形的监测;2.对支撑结构(锚杆等)轴力、弯曲应力的监测;3.对立柱沉降、抬起的监测等。
周围环境监测:1.坑外地形的变形监测;2.邻近建筑物的沉降和倾斜监测;3.地下管线的沉降和位移监测,地下水水位监测等
4.吊装作业前制定方案,审批,交底;吊装前检查起重设备、吊索吊具、人员持证上岗情况;吊装前确定吊物重心,进行试吊,吊物绑扎牢靠,吊装作业半径范围内设置警戒区,严禁交叉作业,专人监护;构件安装过程中配备防坠措施,设置水平安全网。
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