2022年二建《公路》考试时间:6月12日上午9:00-12:00,考后大立教育将及时发布2022年二建公路实务真题及答案解析,敬请关注!2天考3科地区:浙江、四川、山东、湖南、湖北、河南、福建、江西、广西、辽宁、黑龙江、吉林、甘肃、宁夏、新疆、西藏。
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)。
1.根据《公路路基施工技术规范》,土方路堤填筑时,每一填筑层压实后的宽度应大于或等于( )。
A.设计宽度 B.设计宽度+0.5m
C.设计宽度+2×0.5m D.1.1倍设计宽度
【参考答案】A
【解析】土方路堤填筑时,每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
2.加筋挡土墙施工中,靠近墙面板1m范围内的路基压实应采用( )。
A.羊足碾压实 B.小型机具夯实或人工夯实
C.中型钢轮压路机压实 D.强夯夯实
【参考答案】B
【解析】加筋挡土墙施工中,路基施工分层厚度及每层碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定,不得使用羊足碾碾压。靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。
3.四级公路所采用的平面控制测量等级应是( )。
A.一级 B.二级
C.三级 D.四级
【参考答案】B
【解析】
4.关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法,正确的是( )。
A.在初平的路段上,禁止碾压
B.整形前,在局部低洼处,可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍
C.终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼处,找补整后再碾压一遍
D.碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹
【参考答案】D
【解析】A选项正确说法:在初平的路段上,应用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍;B选项正确说法:整形前,对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm以上的材料耙松,并用新拌的混合料找平,再碾压一遍;C选项正确说法:终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼处,不再找补。
5.沥青碎石玛脂混合料(SMA)的结构类型是( )。
A.密实—骨架型结构 B.密实—悬浮型结构
C.骨架—空隙型结构 D.空隙—悬浮型结构
【参考答案】A
【解析】按组成结构分类
结构类型 | 分类 | 典型代表 |
按组成结构分类 | 密实—悬浮 | AC-Ⅰ型沥青混凝土 |
骨架—空隙 | 沥青碎石混合料(AM) 排水沥青混合料(OGFC) | |
密实—骨架 | 沥青碎石玛脂混合料(SMA) |
6.关于水泥混凝土抗压强度试验的说法,正确的是( )。
A.混凝土抗压强度试件的标准试件为边长100mm的正方体
B.以混凝土标准试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准
C.试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前1d用水泥浆填平,可在报告中加以说明
D.压力试验时,以成型时的正面作为受压面
【参考答案】B
【解析】A选项正确说法:混凝土抗压强度试验是以边长为150mm的正立方体标准试件;C选项正确说法:试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前3d用水泥浆填补修整,但需在报告中加以说明;D选项正确说法:压力试验时,以成型时的侧面作为受压面,将混凝土置于压力机中心并使位置对中。
7.采用夹片式带有自锚性能的锚具,其后张法张拉程序正确的是( )。
A.0→初应力→1.05δcon→δ锚固
B.0→初应力→1.05δcon (持荷5min)→δ锚固
C.0→初应力→δcon (持荷5min锚固)
D.0→初应力→δcon (持荷3min锚固)
【参考答案】C
【解析】
8.桥梁预应力混凝土梁存放时间超3个月,应对梁进行检测的项目是( )。
A.混凝土强度 B.应变
C.应力 D.上拱度
【参考答案】D
【解析】构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月,特殊情况下不应超过5个月。存放时间超过3个月时,应对梁、板的上拱度值进行检测,当上拱度值过大将会严重影响后续桥面铺装施工或梁、板混凝凝土产生严重开裂时,则不得使用。
9.预应力混凝土梁的封端施工,混凝土强度应符合设计规定,并应严格控制梁体( )。
A.高度 B.长度
C.宽度 D.体积
【参考答案】B
【解析】梁体预应力孔道压浆结束后应将锚具外部清理干净,并应对梁端混凝土进行凿毛。对锚具进行防锈处理,按设计要求设置钢筋网片,浇筑封端混凝土。封端应采用无收缩混凝土,其强度应符合设计规定,并应严格控制梁体长度。
10.关于公路隧道结构构造的说法,正确的是( )。
A.拱式明洞主要由顶盖和内外边墙组成
B.公路隧道结构构造由主体构造和附属构造物组成
C.洞门墙须设置胀缝、施工缝和泄水孔
D.隧道洞门属于附属构造物
【参考答案】B
【解析】A选项正确说法:拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成。C选项正确说法:洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔。D选项正确说法:主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物是主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。
11.关于隧道施工技术要求的说法,正确的是( )。
A.二次衬砌混凝土的拱、墙混凝土应一次连续浇筑
B.初期支护喷射混凝土应采用干喷法施工
C.初期支护背后孔洞可采用石棉瓦填筑
D.仰拱填充混凝土与仰拱衬砌混凝土应一次浇筑
【参考答案】A
【解析】B正确说法:初期支护喷射混凝土应采用湿喷法。C初期支护背后孔洞不应采用石棉瓦填筑。D选项正确说法:仰拱初期支护喷射混凝土及仰拱填充混凝土不得与仰拱衬砌混凝土一次浇筑。
12.关于混凝土护栏施工技术要求的说法,正确的是( )。
A.预制混凝土护栏块使用的模板,可采用木模板或钢模板
B.混凝土护栏的安装可从线路两端逐步对称向前推进
C.在曲线路段,应使护栏布设圆滑
D.就地浇筑的凝凝土护栏,每节护栏构件的混凝土可一次或多次浇筑完成
【参考答案】C
【解析】A选择正确说法:预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板。B选择正确说法:由凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进。D选项正确说法:每节护栏构件的混凝土必须一次浇筑完成,不得间断。
13.以公路里程或工程位置为横轴的进度计划形式是( )。
A.横道图 B.S曲线图
C.垂直图 D.网络图
【参考答案】C
【解析】
横道图 | (1)公路工程的进度横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标,按一定的先后施工顺序,用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表。 (2)横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数。横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。 |
S 曲线 | (1)“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。 (2)一般在图上标注一条计划曲线和实际支付曲线,实际线高于计划线则实际进度快于计划,否则就慢;曲线本身的斜率也可以反映进度推进的快慢。 (3)在公路工程中,常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为“公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。 |
垂直图 | (1)垂直图(也称斜条图、时间里程图):垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。 (2)斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快。 |
斜率 图 | 斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴,将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲(折)线。事实上就是分项工程的“S”曲线(折)线,主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表,以反映公路工程的施工进度。 |
14.路基工程质量检验时,合格率不低于95%的项目是( )。
A.压实度 B.纵断高程
C.宽度 D.平整度
【参考答案】A
【解析】A压实度属于关键项目,合格率不低于95%,BCD属于一般项目,合格率不低于80%。
15.下列分部分项工程中,应编制专项施工方案并需专家论证审查的是( )。
A.涵洞顶进工程 B.水深不小于5m的围堰工程
C.移动模架 D.D级爆破工程
【参考答案】C
【解析】ABD应编制专项施工方案,C应编制专项施工方案并需专家论证审查。
16.招投标阶段,负责编制工程量清单及数量的单位是( )。
A.设计单位 B.监理单位
C.投标人 D.招标人
【参考答案】D
【解析】单价或金额栏的数字一般由承包人投标时填写,而其他部分一般由业主或者招标单位在编制工程量清单时确定。
17.根据《公路工程标准施工招标文件》,国内公路工程开工预付款金额的计算基数是( )。
A.扣除暂列金额后的合同价 B.材料费总额
C.签约合同款 D.工、料、机费用总额
【参考答案】C
【解析】开工预付款的金额在项目专用条款数据表中约定(开工预付款是一项由业主提供给承包人用于开办费用的无息贷款,国际上一般规定范围是0~20%,国内开工预付款金额一般应为10%签约合同价。)
18.关于项目部驻地建设的说法,正确的是( )。
A.进场前组织相关人员按照工程安全、环保等要求进行现场查看,编制选址方案
B.若自建房最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过三层
C.生活污水排放应进行规划设计,并设置一级沉淀池
D.在条件允许情况下,驻地可设置监控和报警装置,可不设防雷设置
【参考答案】A
【解析】B选项正确说法:自建房屋最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层。C选项正确说法:生活污水排放应进行规划设计,设置多级沉淀池。D选项正确说法:驻地内应设有必要的防雷设施,在条件允许情况下驻地应设置报警装置和监控设施。
19.沥青混凝土搅拌设备分为( )。
A.强制式搅拌设备和连续式搅拌设备
B.自落实搅拌设备和连续滚筒式搅拌设备
C.间歇式搅拌设备和连续滚筒式搅拌设备
D.间歇式搅拌设备和强制式搅拌设备
【参考答案】C
【解析】沥青混凝土搅拌设备分类。分间歇式和连续滚筒式。间歇式搅拌机又分为强制式和自落式。
20.路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请( )。
A.路面施工单位 B.交通执法
C.运营 D.养护
【参考答案】A
【解析】路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请路面施工单位参加。
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.软土鉴别的指标有( )。
A.天然孔隙比 B.天然含水率
C.压缩系数 D.CBR值
E.快剪内摩擦角
【参考答案】ABCE
【解析】软士可按表2B311018-1进行鉴别。当表中部分指标无法获取时,可以天然孔隙比和天然含水率两项指标为基础,采用综合分析的方法进行鉴别。
22.路基土体最佳含水率测定的试验方法有( )。
A.灌砂法 B.贝克曼梁法
C.振动台法 D.击实试验法
E.表面振动压实仪法
【参考答案】CDE
【解析】最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。在路基压实过程中,路基的含水量对所能达到的密实度起着非常大的作用,是路基施工的一个重要控制参数。试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动压实仪法。
23.适用于二级公路的基层和底基层的材料有( )。
A.水泥稳定级配碎石 B.水泥稳定未筛分碎石
C.水泥稳定细粒土 D.水泥稳定煤矸石
E.水泥稳定砾石
【参考答案】ABDE
【解析】
适用范围 | 基层 | 底基层 | ||||
高、一 | 二 | 三、四 | — | |||
无机结合料稳定类 | 水泥稳定类 | 水泥稳定土(集料) | √ | √ | √ | √ |
水泥稳定细粒土 | × | × | √ | √ | ||
石灰稳定类 | 石灰稳定土(集料) | × | √ | √ | √ | |
石灰土 | × | × | √ | √ | ||
石灰工业废渣稳定类 | 石灰工业废渣稳定土(集料) | √ | √ | √ | √ | |
二灰/二灰土/二灰砂 | × | × | √ | √ |
24.按结构体系划分,桥梁结构基本体系包括( )。
A.梁式桥 B.拱式桥
C.连续刚构桥 D.悬索桥
E.斜拉桥
【参考答案】ABD
【解析】桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥4种基本体系。
25.公路隧道超前支护工程的主要技术措施有( )。
A.钢拱架和格栅钢架 B.超前小导管
C.管棚 D.围岩预注浆加固
E.超前锚杆
【参考答案】BCDE
【解析】隧道施工过程中,当遇到软弱破碎围岩时,其自支护能力是比较弱的,经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。
26.交通标线是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、( )等构成。
A.文字 B.图案
C.禁令标志 D.实体标记
E.立面标记
【参考答案】ABDE
【解析】交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。
27.公路工程流水施工的空间参数有( )。
A.施工过程数 B.工作面
C.施工段 D.流水节拍
E.施工层
【参考答案】BCE
【解析】公路工程常用的流水参数
(1)工艺参数:施工过程数n(工序个数)、流水强度V;
(2)空间参数:工作面A、施工段m、施工层;
(3)时间参数:流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。
28.关于路基工程施工安全管理措施的说法,正确是有( )。
A.地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤下侧
B.深路堑开挖中遇到地下水出露时,必须边排水边开挖
C.滑坡体可采用削陡坡减载方案整治,严禁爆破减载
D.路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台,并应设置警示标志
E.雷雨季节高边坡爆破应采用弱电起爆法
【参考答案】CD
【解析】A选项正确说法:地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧;B选择正确说法:开挖中遇到地下水出露时,必须先做好排水后开挖;E选项的正确说法:雷雨季节应采用非电起爆法。
29.关于便道便桥的说法,正确的有( )。
A.便道路面宽度不小于3m,原则上每300m范围内应设置一个长度不小于20m、路基宽度不小于5.5m错车道
B.人车混行便桥宽度不小于4.5m
C.便道路口应设限速标志,跨越(临近)道路施工应设置警告标志,危险段应设置防护及警告标牌
D.途经小桥应设置限载、限宽标志
E.便桥桥面设立柱间距1.5~2.0m、高1.2m的栏杆防护
【参考答案】BCDE
【解析】A正确说法:路面宽度不小于3.0m,原则上每300m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。
30.生产安全事故发生后,报告事故应包括的内容有( )。
A.事故发生单位概况
B.事故的简要经过
C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失
D.事故发生的原因和事故性质
E.已经采取的措施
【参考答案】ABE
【解析】报告事故应当包括下列内容:
(1)事故发生单位概况。
(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况。
(3)事故的简要经过。
(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。
(5)巳经采取的措施。
(6)其他应当报告的情况。
三、实务操作和案例分析题(共4题,每题各20分)
(一)
【背景资料】
某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,路基宽度12m,其中设计有1250m的填石路堤,其横断面设计示意图如图1所示:
施工中发生以下事件:
事件一:填石路堤施工前,施工单位选择了地质条件,路基断面形式等具有代表性的K32+430~K32+530段铺筑了填石路堤试验路段,填料均取自主线K32+010~K32+300段路堑爆破的石灰岩石渣,对拟作为路堤填料的材料进行取样试验,其单轴饱和抗压强度在40~55MPa之间,属于中硬岩石。
通过路堤试验段施工,施工单位总结出一套适用于该段填石路堤施工的方案,确定了满足填石路堤压实质量控制标准的机械组合以及压实机械规格、松铺厚度、沉降差、孔隙率等相关参数与指标,填石路堤机械配置见表1
表1填石路堤机械配置表
事件二:施工中,为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量,施工单位根据车配置和试验路段获取的松铺厚度50cm计算出填石路堤填前正方形网络尺寸。并用石灰粉划分成方格网,采用两边挂线施工以控制松铺厚度,每格上料一车。
事件三:针对涉及图要求码砌的2M厚块石工程量,施工单位提出需按干砌块石来单独计量,而监理单位则要求同路基中的填石一起均按填石路堤计量。
事件四:在填石路堤质量检验过程中,施工单位实测的项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、边坡坡度。
【问题】
1.事件一中,施工单位填石路堤试验路段选择是否正确,说明理由。补充事件一中路堤试验段压实工艺主要参数。
2.写出图1中A、B两处部位的名称,写出表1中机械设备C的名称与作用。
3.计算事件二中填石路堤填前正方形网格每一格的边长。(单位:m,计算结果保留小数点后1位)
4.事件三中,施工单位与监理单位的做法哪个正确?说明理由。
5.事件四中填石路堤实测项目中的漏项。写出实测项目中的关键项目。
【参考答案】
1.不正确。理由:K32+430~K32+530段试验路段的长度为100m<200m(不足200m)。
补充压实工艺参数:碾压遍数、碾压速度。
2.A边坡平台、B护坡道。
设备C推土机,作用:整平(或平整)。
3.(m)。
4.监理单位的做法正确。理由:根据公路工程计量规则,边坡码砌的工程量应计量在利用石方项目中,不单独计量。
5.漏项:弯沉、横坡、边坡平顺度。
关键项目:压实、弯沉。
(二)
【背景资料】
某施工单位承建了一段二级公路,其中1号桥梁起讫桩号为K30+500~K30+596,桥型立面布置示意图如图2所示,该桥为单向双室现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构为灌浇式桥墩,轻型桥台,桥梁纵坡为1%,2号墩承台尺寸为8×3.6×3.5m(横桥向×纵桥向×高)。地下水位高程为953.0m,上部结构采用满堂式支架现浇施工。
施工中发生以下事件:
事件一:2号墩地下水位较高,根据2号墩处地质资料,其承台基坑开挖时采取坑壁加固措施。
事件二:“1号桥薄壁墩专项施工方案”中,确定了施工质量控制关键点:(1)…;(2)…;(3)…;(4)…;(5)墩顶支座预埋件位置、数量控制;(6)墩身与承台连接处混凝土裂缝控制;(7)墩身实心段混凝土裂缝控制。
事件三:按照《公路工程施工安全技术规范》要求,项目部编制了“1号桥现浇梁专项施工方案”。专项施工方案中支架现浇施工流程主要包括:地基处理→A→模板系统安装→B→钢筋、预应力筋安装→C→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力筋张拉→落架、模板支架拆除。
事件四:项目部编制的“1号桥现浇梁专项施工方案”,经项目总工程师审核,总监理工程师审查后,即开始实施。
【问题】
1.写出图2中构造物M的名称。
2.事件一中,2号墩承台施工宜采用哪两种坑壁支护方式?
3.写出事件二中薄壁墩施工质量控制关键点(1)、(2)、(3)、(4)的内容。
4.写出事件三中工序A、B、C、D的名称。
5.事件四中,专项施工方案的审批程序是否正确,若不正确写出正确的审批程序。
【参考答案】
1.桩基础。
2.锁口钢板桩围堰、锁口钢管桩围堰。
3.(1)墩身锚固钢筋预埋质量控制;(2)墩身平面位置控制;(3)墩身垂直度控制;(4)模板接缝错台控制。
4.A支架搭设、B支架加载预压、C内模安装。
5.不正确。
理由:经施工单位技术负责人签字、加盖单位公章,总监理工程师签字加盖执业印章,施工单位还应组织专家论证审查。
(三)
【背景资料】
某施工单位承建了长度10km的路基工程,该路面工程采用热拌沥青混合料面层,施工单位中标后,项目负责人立即授权人员进场。技术负责人组织编写了路面施工方案,其中热拌沥青混合料面施工工艺流程图如图3所示:
施工中发生以下事件:
事件一:施工单位喷洒透层油时,施工技术要求如下:
(1)透层油采用沥青洒布车,按设计喷油量分两次均匀洒布。
(2)透层油洒布后应不致流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜。
(3)气温低于10℃或大风,即将降雨时,不得喷洒透层油。
(4)透层油洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。
(5)在进行下一道工序前,应将局部有多余的未渗入基层的透层油清除。
事件二:施工单位通过试验段施工,确定了松铺系数、施工工艺,机械配备等指标,且通过沥青混合料马歇尔试验评价了沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力,抗塑性变形的能力等指标。
事件三:参与项目施工的施工机械设备种类和数量较多,施工单位对施工设备建立了管理台账,每台设备讲行了归档,主要归档内容如下:
(1)设备的名称、类别、数量、统一编号。
(2)产品合格证及生产许可证(复印件及其他证明材料)。
(3)《大、中型设备安装、拆卸方案》《施工设备验收单》及《安装验收报告》。
【问题】
1.写出图3中工艺A、B、C的内容。(从“沥青混凝土配合比、配合比调试、批准配合比”中选择)。
2.逐条判断事件一中的施工技术要求是否正确由,若不正确写出正确的施工技术要求。
3.写出事件二中马歇尔试验评价沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力和抗塑性变形的能力等指标。
4.补充事件三中,机械设备档案的内容。
【参考答案案】
1.A配合比调试、B沥青混凝土配合比、C批准配合比。
2.(1)不正确,透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。
(2)不正确,不得在表面形成油膜。
(3)正确。
(4)正确。
(5)正确。
3.稳定度在外力作用下抵抗变形的能力。
流值是抗塑性变形能力的指标。
4.设备的购买日期、使用说明书等技术资料、各设备操作人员资格证明材料。
(四)
【背景资料】
某施工单位承建了一座单道隧道工程,隧道长度300m,建筑限界净高5m,净宽9m。无紧急停车带。隧道围岩等级为Ⅲ级和Ⅳ级,其中Ⅳ级围岩复合式衬砌断面示意图如图4所示。开工前。施工单位在当地招用了部分农民工,签订了劳动合同,约定了工额支付标准、支付时间和方式等内容,并将劳动合同报有关单位备案。
施工中发生以下事件:
事件一:监控量测方案中确定了洞内外观察、围岩体内位移(洞内设点)、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力、钢架内力及外力等监控量测项目,并明确了量测部位和测点布置;在量测数据处理与应用中给出了位移管理等级,见表4。
事件二:施工单位确定用水量时,考虑了施工人员的生活用水、浴池用水、消防用水、衬砌施工用水(包括拌和、养护和冲洗等用水)、喷雾洒水用水等因素的耗水量,并在洞口上方砌筑了一座高压水池。
事件三:隧道施工完成后进行了交工验收,交工验收工程质量得分为85分。通车试运营2年后,项目法人按竣工验收工作程序及时组织了竣工验收,竣工验收委员会对工程质量的评分为86分,质量监督机构对工程质量的鉴定得分为82分。
【问题】
1.图4中,构造物A表示什么?按跨度进行分类,该隧道属于哪种类型?
2.根据《公路建设市场管理办法》,背景资料中的劳动合同应报哪些单位备案?
3.事件一所列的监控量测项目中,哪些属于选测项目?指标UO表示什么?写出施工状态B的内容。
4.事件二中,施工单位还应考虑哪些施工设备用水的耗水量?(列出2种)
5.改正背景资料中竣工验收时的错误做法。计算该隧道的竣工验收工程质量评分值。为何种质量等级?(计算结果保留小数点后1位)
【参考答案】
1.A防水层。
按跨度分类,该隧道属于一般跨度隧道。
2.项目监理工程师和项目法人备案。
3.选测项目:围岩体内位移(洞内设点)、锚杆轴力、钢架内力及外力。
U0设计极限位移值。
B应加强支护。
4.凿岩机用水、空压机冷却用水。
5.改正:交通运输主管部门按竣工验收工作程序及时组织竣工验收。
85×0.2+86×0.2+82×0.6=83.4。
质量等级:合格。
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科目 | 单科费用 | 全科费用 | 包含版块 | 配套资料 | 报名入口 |
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法律法规 | 网授: 1000元 面授/直播: 1200元 |
网授: 2800元 面授/直播: 3800元 |
课程导学 夯实细讲(无水利实务)深度精讲 精粹强化 冲刺串讲 Y题分析 模考解析 真题解析 |
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法律法规 | 网授: 2000元 面授/直播: 2500元 |
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