2024年一级建造师《港航实务》考试真题及答案解析

2024年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目的考试于2024年9月8日举行，为方便考生及时了解自己的考试情况，做好下一步的工作或学习安排，大立教育及时整理了2024年港航实务科目的考试真题和参考答案等相关信息，供考生核对答案，估算自己的分数。

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意；选对每题得1分；没选或错选均不得分）。

1.以下属于近岸海流的是(  )。
A.风海流
B.密度梯度流
C.河口水流
D.气压密度流
【答案】C
2.可用于淤泥性土分类的指标是(  )。
A.液性指数
B.含水率
C.粘聚力
D.液限
【答案】B
3.塑料排水板包覆的土工织物，其功能是(）
A.过滤功能
B.隔离功能
C.防渗功能
D.防护功能
【答案】A
4.对有抗冻性要求的混凝土，必须掺入(  )。
A.早强剂
B.引气剂
C.缓凝剂
D.膨胀剂
【答案】B
5.高性能混凝土技术指标中，属于硬化混凝士技术指标的是(  )。
A.水胶比≤0.35
B.强度等级>C45
C.坍落度≥120mm
D.胶凝物质总量≥400kg/m
【答案】B
6.用应力控制法张拉时，应校核预应力筋的伸长值。如实际伸长值与设计计算理论伸长值的相对偏差超过(  )，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
A.3%
B.5%
C.6%
D.10%
【答案】C
7.有掩护条件海港码头，设计高水位为+3.5m，设计低水位为+0.5m，则其浪溅区范围是(  )
A.+4.5m~+2.0m
B.+4.5m~+2.5m
C.+5.0m~+2.0m
D.+5.0m~+2.5m
【答案】D
8.水工建筑物的表层垂直位移观测宜采用(  )进行测量。
A.电磁式沉降仪观测法
B.干簧管式沉降仪观测法
C.水管式沉降仪观测法
D.电磁波测距三角高程测量
【答案】D
9.表示黏聚性良好的试验表现是(  )。
A.锥体部分崩裂
B.轻轻敲打后锥体逐渐下沉
C.锥体突然倒塌
D.有较多稀浆析出
【答案】B
10.关于板桩码头拉杆安装，说法正确的是(）
A.钢拉杆应在前墙后侧回填施工后进行安装
B.拉杆连接铰的转动轴线位于垂直面上
C.张紧拉杆时，由现场技术人员确定拉杆的初始拉力
D.拉杆的螺母全部旋进，并有不少于 2~3个丝扣外露
【答案】D
11.碾压混凝土基层采用压路机施工，初压施工方式正确的是(  )
A.振动压路机和钢轮压路机静碾压
B.振动压路机振动辗压
C.轮胎压路机静碾压
D.羊角碾静碾压
【答案】A
12.陆上桩群沉桩，正确的施工顺序是(  )。
A.先坞口、后坞室
B.先短桩、后长桩
C.先四周、后中间
D.最后坞墙
【答案】D
13.钻孔爆破正确的施工顺序是(  )。
A.先下游后上游，先深水后浅水
B.先上游后下游，先深水后浅水
C.先上游后下游，先浅水后深水
D.先下游后上游，先浅水后深水
【答案】A
14.同时装有台车、双钢桩和三缆定位设备的绞吸挖泥船，开挖基槽时，应采用(  )作业。
A.钢桩台车横挖法
B.三缆定位横挖法
C.锚缆定位横挖法
D.对称钢桩横挖法
【答案】A
15.申请或者组织竣工验收前，组织编制竣工验收报告的是(  )。
A.监理单位
B.建设代建单位
C.项目单位
D.施工单位
【答案】C
16.关于进度计划调整，以下说法正确的是(）
A.非关键线路不需要关注
B.已落后的关键线路可以放弃，选择新的关键线路
C.暂时落后但前方有足够时差可以利用的，可不予调整
D.对过于领先的非关键线路可考虑将其转化为关键线路
【答案】C
17.属于疏浚与吹填工程安全和功能检验资料的是(  )。
A.疏浚竣工断面及水深图
B.测量控制点验收记录
C.疏浚竣工测量技术报告
D.吹填土质检验资料
【答案】A
18.疏浚与吹填单位工程费用，属于其他直接费的是(  )
A.收工集合费
B.疏浚测量费
C.管架安拆费
D.施工队伍调遣费
【答案】B
19.应急预案工作小组的奉头人是(  )。
A.技术负责人
B.安全负责人
C.生产负责人
D.项目或合同段主要负责人
【答案】D
20.防台实施阶段应进行的工作是(  )。
A.关注台风动向
B.锚泊抗台船舶应加强巡视检查，加固锚链
C.无动力船舶应落实防台拖轮
D.做好台风可能在本地区登陆的各项应急工作
 【答案】D

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.粉土密实度按孔隙比分类有(  )。
A.松散
B.稍密
C.中密
D.密实
E.极密实
【答案】B,C,D
22.关于大体积混凝土温度裂缝控制的说法正确的是(  )
A.大体积混凝土温控设计应进行温控抗裂安全性评定
B.配合比设计应选择较小的坍落度和较大的砂率
C.石灰石粉宜与其他掺合料复合使用
D.相邻块浇筑时间间隔宜小于 14d
E.大体积混凝士宜选用缓凝型聚羧酸减水剂
【答案】A,C,E
23.可用于预应力混凝土结构用钢筋的是(）
A.热轧光圆钢筋
B.低松弛预应力钢绞线
C.HPB300 光面钢筋
D.钢绞丝
E.高强度钢筋
【答案】B,D,E
24.混凝土原材料抽样组批，以连续供应相同等级的材料数量组批的有(  )。
A.水泥
B.粉煤灰
C.硅灰
D.粗、细骨料
E.减水剂
【答案】B,C
25.关于构件堆放层数的规定，正确的是(）
A.叠合板六层
B.管桩五层
C.无梁板四层
D.空心板三层
E.桁架两层
【答案】D,E
26.关于双排钢板桩围堰的围图与拉杆安装和堰中回填，说法正确的是(  )。A.采用成对背靠槽钢作为围囹时，围囵分段长度不宜小于 3 倍拉杆间距。
B.拉杆安装应施加初始应力
C.根据回填情况对拉杆张力进行调整
D.长度大于 12m 的拉杆中部宜装设紧张器
E.采用黏性材料进行围堰堰体回填
【答案】B,CD
27.环保疏浚的主要技术特点是(  )。
A.疏浚泥层厚度薄
B.底面平坦、断面规则
C.疏浚精度要求高
D.疏浚泥层厚度厚
E.疏浚过程二次污染控制要求严格
【答案】A,C,E
28.港航工程质量通病，属于混凝土表面缺陷质量通病的有(  )。
A.蜂窝
B.缝隙夹渣
C.施工缝线条
D.松顶
E.裙角漏石
【答案】A,B,D,E
29.防波堤交工验收工程实体观感质量检查其检查的主要内容有(  )。
A.防浪墙
B.变形缝
C.护面
D.棱体
E.护底
【答案】A,B,C
30.施工成本控制，项目部成本管理的主要职责是(  )。
A.进行成本策划
B.确定成本管理目标
C.编制年、季度、月成本计划
D.定期开展成本分析
E.制订纠偏措施并组织实施
【答案】C.D,E

三、案例分析及实务操作题（共5题，一、二、三题各20分，四、五题各30分）
【案例一】

31.背景资料
5 万吨级高桩梁板码头，码头由预制混凝土方桩、现浇桩帽、预制安装混凝土横梁、纵梁、面板、靠船构件及现浇面层等组成。桩在桩厂预制后，通过驳船水上长途运输到现场，打桩船沉桩。桩长 57m~65m，有效架高 74m，桩锤及替打高 6.8m，滑轮组高 2.5m，富裕高度取 1m。打桩区域泥面最高处-3.00m，最低水位+1.00m。C35 现浇面层，进行立方体抗压强度试验，留高处-3.00m最低水位+1.00m。C35 现浇面层，进行立方体抗压强度试验，留取了 11组标准养护试件，其代表值如下:C35 现浇面层标养试件强度代表值(单位:MPa)

问题
1、写出各编号的构件名称。
2、写出各编号的施工顺序图。
3、核算打桩船是否满足水上施工的要求,
4、计算混凝土立方体试块抗压强度的标准差。(结果四舍五入，保留 2 位小数)
5、驳船长途装运预制桩长途运输应采取的措施。
【参考答案】
1.①桩;②桩帽;③纵梁;④横梁;⑤面板;⑥面层
2. ①→②→④→③→⑤→⑥
3.最小水深=1-(-3)=4m有效作业空间=74+4=78m>需用空间=2.5+6.8+65+1=75.3m故打桩架高度足够
4.

5.(1)对船体进行严格检查，采取必要的加固措施。
(2)如有风浪影响，应水密封舱。
(3)预制构件装驳后应采取加撑、加焊和系绑等措施，防止因风浪影响，造成构件倾倒或坠落

【案例二】
32.背景资料
感潮河段深水航道，建潜堤长 7600m，丁坝6 座和护岸长 1100m。潜堤、丁坝为抛石斜坡堤结构。河床底质为砂质，护底采用土工织物混合软体排结构，堤身下为砂肋软体排，相邻排搭接宽度为 3.0m。如图 2。

按照施工计划，潜堤分两段同时施工，沉排船沉放。在满足抛石施工作业面要求后，开始堤身分层抛石，抛石与沉排平行流水作业，抛石需要考虑超前护底。
问题:
1、根据《水运工程质量检验标准》，本工程至少应划分几个单位工程?如何划分?
2、写出本工程深水区沉排时确定施工顺序应考虑的主要因素。软体排砂肋的填充砂质和充盈率有何要求。
3、说明堤身形成过程中超前护底的范围及其主要作用。
4、写出图中各序号部位的名称及余排竞度。
5、画出本工程潜堤施工工艺流程图。
【参考答案】
1.本工程应划分为9 个单位工程:潜堤长7600m，根据航道整治建筑物 2~5km划分为一个单位工程至少应划分为2个单位工程。6座丁坝备为1个单位工程。护岸为1个单位工程。
2.考虑建筑物轴线方向，沉排方式，潮水流向。当采用顺水流沉排时，潮汐河口根据潮水的流向确走施工顺序，排体的铺设方向与主要水流流向一致。
堤坝工程及护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，应根据潮水的流向确定施工顺序。砂的黏粒含量应小于 5%，砂肋或砂袋充填的充盈率直为 80%~85%
3.超前护底范围根据设计要求等因素确定，且不宜少于 50m。
超前护底可对因堤身结构施工引起流速增大的区域起到防冲刷的作用。
4.①500~700kg 块石护面:②护底(护脚)
5.沉放软体排一抛填 100~200kg 堤心一抛理500~700kg 护面块石→抛填块石护脚(抛理剩余 500~700kg 护面块石)

【案例三】
33.背景资料
新建船坞，采用排水减压式结构。坞墙、坞墩和围堰均采用沉箱结构。块石基床采用升浆工艺处理，施工过程中沉箱分三个区布置，A 区包括坞墙及坞墩共 25 座沉箱。B 区为坞墙与防汛墙连接部位的 4座沉箱，C 区为上述区域以外的 12 座。平面图如下:

坞墙顶+5.2m(理论深度基准面作为起算面下同)，坞底板高-7.8m。标准断面设计要求灌浆压力0.5MPa。结束升浆时压降管埋入砂浆深度为0.8m，块石基床升浆的其他施工控制指标均按规定的上限取值。船坞所在河段的河岸有防汛墙，墙顶高程+5.6m，当地防汛部门要求船坞施工和使用的任何时候都不得降低防汛墙的设防标准。

问题:
1、B 区 C 区沉箱连同其上、下部结构所构成的结构物的名称是什么?确定其最小顶高程并说明理由。
2、与重力式码头沉箱结构比较，本工程坞墙预制时应增加的预埋件及与此有关的施工注意事项分别是什么?
3、依据《船厂水工工程施工规范》JTS/T229-2022，写出本工程基床块石粒径及堆积体孔隙率应满足的要求及确定的方法。
4、减压排水施工中如何确定施工分段、分区?如何进行成品保护?如何进行成品保护坞室结构施工应考虑哪些与减压排水系统施工有关问题?
5、分别计算块石基床升浆施工过程中灌浆管路应能承受的最大灌浆压力和结束升浆时压浆管出浆口的控制高程。(列主要过程，结算结果四舍五入，压力保留 2 位，高程1位小数)
【参考答案】
1.B 区:翼墙;C 区:围堰。其最小顶高程为+5.6m，因为必须满足当地防汛部门的要求:船坞施工和使用的任何时候都不得降低防汛墙的设防标准。2.(1)沉箱预制时，应按设计要求在沉箱两侧结合腔内预埋止水带。在沉箱预制、拖运和安装过程中应对止水带进行保护。
2.(1)沉箱预制时，应按设计要求在沉箱两侧结合腔内预埋止水带。在沉箱预制、拖运和安装过程中应对止水带进行保护(2)沉箱安装与箱内回填后应及时结合腔内水下混凝土施工。在灌注混凝士时，应采取防止止水带发生卷曲和偏位的措施。
3.基床块石的粒径及堆积体孔隙率应满足下列要求，并直通过现场试验确定a.升浆过程中，砂浆在升浆压力作用下能够充满基床块石的孔隙。
b.对升浆管沉设不造成过大困难。
4.减压排水系统的施工应与坞室结构的施工分段相适应，并直按照系统划分施工区段。每段减压排水完成后应采取保护措施;坞室结构施工应防止损坏或污染减压排水系统。
5.管路最大灌浆压力=0.5x1.5=0.75MPa结束升浆时压浆管出浆口的控制高程=-10-0.8=-10.8m

【案例四】
34.背景资料
新建港池、泊位。疏浚土为中密中粗砂。采用抓斗联合绞吸船施工。投入设计斗容为18m3抓斗挖泥船3艘，每艘抓斗配备 4艘 1000m3自航泥驳，采用挖-运方式抛泥至储砂坑。1艘标称生产率 3000m3/h绞吸船吹泥，管线 800mm，泥驳抛入储砂坑的土质松散系数为 1.03，疏浚区到储砂区亚均距离为 16.4km。当地海水密度 1.025t/mm3
为了验证船舶投入的合理性，项目部对土质密度和各施工船舶的施工参数进行了测定，抛填土质密度为 1.75t/m3.
标称 3000m³/h 绞吸挖泥船施工参数

问题
1、抓斗挖泥船按斗容分为几级?该工程使用的抓斗船属于哪一级?
2、写出本工程绞吸挖泥船使用的绞刀类型画出绞吸挖泥船主要流程图。
3、本工程吹填区内干管排泥管口布设的间距应为多少?并说明理由。
4、写出港口与航道工程现场文明施工包括的主要内容?
5、项目部向当地海事机构提出水上水下作业申请时，需要上报的材料有哪些?
6、计算并说明施工单位计划投入的抓斗挖泥船及其配备的泥驳数量是否满足，绞吸挖泥船连续施工的要求?(不考虑备用泥驳，列出主要计算过程)
【参考答案】
1.抓斗挖泥船按其配置的设计斗容分为三级，设计斗容<8m3的为小型抓斗挖泥船;设计斗容
8~20m3的为中型抓斗挖泥船;设计斗容>20m3的为大型抓斗挖泥船。
本工程抓斗设计斗容为 18m3，故属于中型。2.砂的密度 1.75t/m3，按照疏浚土级划分，应为松散砂，故选用前端直径较大的冠形平刃绞刀

3.吹填流量 Q=3.14x0.42x4.8x3600=8681.472m:/h，且吹填土质为中粗砂
故干管间距为 250m。4.现场文明施工主要包括:综合管理、施工场地处理、材料管理、公示标牌设置、现场办公与住宿场所建设、现场防火、生活设施管理等
5.需上报的材料:①申请书;②申请人、经办人相关证明材料;③作业或者活动方案;④作业或者活动
保障措施方案、应急预案和责任制度文本。
6.抓斗挖泥船生产率:W=(51x1x18):1.15=798.26m3/h单艘泥驳生产率
:W=800:[16.4:(8x1.852)+16.4÷(10x1.852)+(74+10)÷60]:1.15=205.06m3/h
绞吸挖泥船挖掘生产率:W刀=60x2.5x2x12x0.83=2988m3/h
绞吸船泥泵管路吸输生产率:
W吸=(1.24-1.025)÷(1.75-1.025)
x8681.472=2574.51m3/h故绞吸船生产率为:2574.51m3/h。
4 艘泥驳总生产率=205.06x4=820.24m3/h>798.26m3/h，故泥驳数量满足抓斗船作业要求。3 艘抓斗挖泥船平均日产量=3x798.26x24x55%=31611.096m3
绞吸挖泥船平均日产量
=2574.51x24x60%=37072.94m3>31611.096m3故 3 艘抓斗船及其配套泥驳不能满足绞吸船连续施工要求。

【案例五】
35.背景资料
新建斜坡堤，总长 680m，自岸延伸至-9.0m水深处。其中在-6.0m 水深断面如下

其中 7t 扭王字块设计强度 C40。取 111 组标养试件进行混凝土强度评定，经计算平均值43.9MPa,
最小值 39.9MPa，标准差 2.36.问:
1、写出图中编号为②~⑦所示部位的名称。
2、计算图中编号⑦所示部位每延米的工程量。
3、根据《防波堤与护岸施工规范》UTS208-2020)，写出防波堤的施工组织原则，
4、写出混凝土强度验收批评定的判别式，并根据统计结果对给出的扭王字块混凝士验收批进行评定。
(UTS5、根据《防波堤与护岸施工规范》208-2020)，写出扭王字块的施工要求和安放数量的允许偏差。
【参考答案】
1.②0~1000kg 开山石堤心;③7t扭王字块护面;④500~1100kg 块石垫层;300~600kg块石棱体;⑥300~500kg 块石护底;300~500kg块石护面及护底。
2.[3.5+(3.5+1.65-1.1x1.33)]x1.1÷2+7.7x[1.12+(1.1x1.33)210.5=18.04m3
3.斜坡防波堤施工组织的原则是:合理控制施工步距、尽快形成设计断面和全断面推进。
4.强度评定公式如下
(1)mfcu-Sfcu≥fcu，k
(2)fcu, min≥fcu,k-Co0
扭王字块混凝士验收批强度评定如下
(1)mfcu-Sfcu=43.9-max{2.36，4.5-2}=41.4MPa>40MPa
(2)fcu，min=39.9MPa>40-1.0x4.5=35.5MPa
综上，混凝土强度合格。
5.采用随机安放时，应按测量定位方法计算安放参数，由下而上、分段分层、定点定量控制安放;安放时应逐一调整块体姿态，相邻块体摆向不宜相同，相邻块体的翼缘不直接触平行安放。安放完成后应对块体的疏密情况进行检查，发现漏放或过大空缺时应及时补充安放。
扭王字块安放数量的偏差应控制在设计数量的5%以内。

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